伊泰这艘巨轮，已经全速开进，势不可挡！此间，集团公司还投资6000万元兴建了年产120万吨的纳林庙煤矿；投资4940万元兴办了内蒙古伊泰甘草开发公司……

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　　为了解决公司迅速扩张带来的资金瓶颈，张双旺采取了上市融资的措施。1996年，由伊泰集团内部的部分集团重组设立了内蒙古伊泰煤炭股份有限公司。1997年8月8日，“伊煤B股”在上海证交所成功上市，成为中国煤炭企业第一股。B股上市不但解决了伊泰集团发展的资金问题，更重要的是通过股份制改造，规范了集团的体制和运行机制，推动了企业结构调整。1998年，伊泰由原来的国有独资公司改制为国家控股、职工参股的集团有限责任公司。 营销中国 YingXiaoCN.COM

　　伊泰集团在经济建设的快速发展和优异表现，受到了朱镕基总理、吴邦国副总理的高度赞誉，被誉为“煤炭工业的一面旗帜”。 营销中国 YingXiaoCN.COM

　　对于这一评价，张双旺认为主要是对伊泰集团管理体制及其经济效益的肯定，我们只当这是一种鼓励，不敢有丝毫的懈怠。伊泰有三条重要的经验帮助我们创造了辉煌的业绩：一是，坚持一业为主，多元经营的方针；二是，以市场为导向，致力于“效益闪光点”；三是，改革用工结构，减员增效，向管理要效益。比如在人力资源管理、使用上，伊泰的主导思想就是“用最少的人创造最大效益”。目前伊泰集团共有约2500人，但集团年产煤炭已达到2000万吨水平，而同等产量的其他国有煤矿少的也有3、4万职工，多的可达7、8万人。人少产量高是以科学组织体系为基础的，在伊泰集团，采掘生产和经营管理是相分离的，取得资格证书的采掘工人组成采煤队与伊泰集团签订合同，集体受雇于伊泰集团，一个煤矿上只有矿长、采掘规划技术人员、财务人员、工程技术人员、安全及部分管理人员是伊泰集团配备的，比如该集团一个年产400万吨规模的煤矿，隶属于伊泰集团的只有50人。此外，每天有数千台车为伊泰集团拉运原煤，司机都不是伊泰职工。伊泰集团运输工作的主要解决方式是集团出资购入汽车，再由司机交纳一定风险抵押金承包，在二三年之内，从运费中扣除各种费用后，七八成新的汽车即归司机所有，这样一来，不仅企业不会形成设备老化、员工增多的问题，而且为当地人民提供了就业及致富的机会，可谓两全其美。