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10%。而在竞争激烈的代工市场,有些国内制造商为了打压竞争对手、拿到订单,不惜开出总售价8%左右的“超低价”。2005年,我国向欧洲市场出口的一种小家电产品,出口价为折合人民币40元左右。但到了欧洲市场,其售价折合人民币高达1200元,大约是出口价的30倍。巨额的流通利润,国内生产商却难以分享。 YingXiaoCN.COM 营销中国
而同时贸易保护主义盛行国已经开始将关注焦点从价格表象转移到更深层次的价格形成机制上。我国的低劳力成本带来的“粗放式”出口优势正遭遇前所未有的严峻挑战。中国的出口企业已经逐渐意识到,要想不再为别人“打工”,看别人脸色行事,必须转变出口方式,抛弃低价竞争的传统贸易模式,做别人没有的创新的产品。渐渐走出“量增价跌”的死胡同。 YingXiaoCN.COM 营销中国
改变传统出口贸易模式的目的是要提高出口产品的价格,扩大产品外销的利润空间。本文试图从电子商务全球化的战略高度提出“跨国购物车”的解决方案,进而探讨中国的出口企业如何能以最低成本通过构建独立的B2C交易平台在欧美发达的电子商务市场进行市场营销。最终在目标市场建立自己的零售与批发体系。 YingXiaoCN.COM 营销中国
“跨国购物车”是实现出口产品利润最大化的解决方案。它能在制造商与不同国家的最终消费者之间建立起一种直接的营销关系,实现全球网上销售。也就是说制造商的利润空间可以从出口产品的国内出厂价扩展至国际市场的零售价。 营销中国 YingXiaoCN.COM
实施“跨国购物车”解决方案,首先要求出口企业把握欧、美电子商务趋势,确定电子商务全球化的战略,锁定目标市场。在产品研发、生产、包装等环节要确立符合目标市场体系(产品本地化)的规范和标准。按照传统的模式,企业要在目标市场建立自己的零售体系,须在当地设立机构、招聘销售人员和展开市场营销等工作,营运成本和风险管理对一般的中小企业往往是力所不能及的,所以常常不会把在目标市场直接建立零售的策略作为首选。然而在互联网技术发达的今天,通过跨国购物车解决方案,在目标市场实施直接建立零售的战略已成为一件非常轻松的的事。
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