这是一块完全未被开垦的市场，吴极限又突发奇想，可否收编目前的电车维修店，将他们发展成集电动自行车修理和电池销售于一体的专卖店形式，在顾客维修电动自行车时，顺便更换或购买电池？这可是电池销售的一个很好的原始渠道。目前的电动车维修点以修车为主，并未真正重视电池的销售，也无法体现其在电池方面的专业性，缺乏价格竞争优势，因此失去了顾客，但是如果建立连锁专卖店，以专业的修理连锁和电池服务水准，则完全有可能找回失去的市场。越过冰大阪

　　Jack在简单地与吴极限电话沟通后，受吴总启发，重又拾起RedHorse公司提供的那份市场调查结果，看看能否在电动车维修店杀出一条路来。

　　他逐一打电话询问朋友，全国各地电动车维修店的发展情况。汇集过来的信息表明，短短一个月内，杭州、郑州等地都出现了多家挂着电动车修理连锁、电池专卖的店，有个别电动车维修甚至打出了专业维修某个品牌电动自行车和电池的牌子，甚至特地注明生产电池修复设备的厂家名称！

　　空有一个好的idea（主意），却受限于资金，无法马上落实。竞争者又一个个齐刷刷涌现，骤然增多。如果无法统一思路，筹集到资金，并开始实际的行动，最后可能眼睁睁失去这次机会。特别是产能上来之后，虽然供应给整车销售商有一定的基础销量，但是三个月之后，这部分销量自然滑落，如若找不到新的市场，那么生产车间的生产能力就会过剩而闲置，形势更为严峻。

　　两个星期前，由于铅和其他原料的涨价，SuperEnergy不得不调高了电池的出厂价，每组电池差不多上调了30～50元人民币。这在终端市场，是否会对销售带来影响，还需要密切关注。

　　目前国内电动自行车每年销售金额约500亿元，电动自行车电池的销售则要超过500亿元。良好的市场前景大家都看得到，但是看得到，却吃不着的感觉只是让人更着急。

　　尽管吴极限是个有魄力的实干家，但是究竟怎样才能说服这几位老总，或者像RedHorse所提议的那样，做一份颇具说服力的商业计划书，寻求风险投资？这是自己最头疼的问题。空有一身力气，却攥不成拳头；想重拳出击，却又不知道准确的目标在哪儿。眼下，最可行的方案又是什么呢？

　　这时，车里响起了一阵欢呼，吴极限抬头一看，原来RangRover已经开到了一个最高峰，司机停车了。人们雀跃而下，环顾许多雪峰就在自己脚下，不禁有“会当凌绝顶，一览众山小”的兴奋。附近雪峰的冰川，折射出迷离的虹光，置身于其中的人们，恍如仙境一般。

　　善用兵力，出其不意

　　蒋政武华迅天下（北京）信息技术有限公司总经理

　　SuperEnergy面对的局面是前有强敌（浙江天能动力挟上市之威即将发力，万向集团凭综合实力重磅入市），后有狼群虎视(两千余家厂商紧随其后)。吴极限的核心焦虑在于面对如此局面如何下箸，拿出合理的销售策略及渠道策略。我们可以基本判定他要解决的是一个营销战略的问题，当然，SuperEnergy同时面临资本战略、品牌战略、企业文化战略问题。

　　解决营销战略的根本原则是“兵力原则”。兵力原则是什么？著名的战争哲学家卡尔?冯?克劳塞维茨认为:“这个原则不论在什么地方都是应该首先争取和尽量争取的，在决定性的地点、将尽可能多的军队投入战斗。”

　　我们看SuperEnergy的“兵力”：500万经费和一支“乡土子弟兵”。如与RedHorse公司合作，将支付一笔不菲的服务费（占据市场经费的20%）。在此条件下，我们逐一分析吴极限五位伙伴的思路。

　　河南的王先生建议学习“清华小伙子”的模式，建立连锁加盟的模式。在目前国内的市场环境下，招商项目繁多，连锁加盟类项目的前提条件已经变得十分苛刻。一是项目竞品较少或没有；二是利润空间较大，利益诱惑足够；三是市场需求十分明显，经营逻辑十分现实。同时，需要一支善于连锁经营管理的团队。很显然，SuperEnergy并不具备上述条件，团队特点也并不适合。