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解析丰田公司目标成本管理
来源:营销中国 作者:营销中国 张义龙 时间:2007-10-29

  5)生产准备及进入量产执行目标成本和制订新基准成本。

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  进入生产准备阶段,采购部门开始进行外购零件的价格交涉,并根据正式图进行最终试作,成本企划课执行最后成本估计以确认已达目标成本。目标成本确认达成,产品方能进入量产。约进入量产阶段3个月后,检视目标成本的实际达成状况,进行成本企划实绩的评估,至此,新车型的成本管理活动正式结束。 营销中国 YingXiaoCN.COM

  达成的目标成本是制造阶段的基准成本的基础,达成的目标成本成为估计下一代新车型成本的起点。 YingXiaoCN.COM 营销中国

  目标成本管理的优势和劣势: 营销中国 YingXiaoCN.COM

  优势:市场导向与公司利益计划结合;在策划设计阶段就对成本加以管理;分配成本降低目标到部门,责任明确;不同职能部门的人共同参与配合。 营销中国 YingXiaoCN.COM

  劣势:设计人员压力过大;公司内各部门之间协调增多;实施过度可能导致供应商疲惫。

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  中国汽车行业竞争日益激烈、自动化日趋普及、进入制造阶段后成本可改善的空间日愈受限的环境下,目标成本管理所具有的优势就非常值得中国汽车企业学习和借鉴,中国汽车企业应建立适合自身发展的科学的成本管理模式,迅速地降低成本,应对瞬息万变的竞争市场。

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  国内自主品牌汽车企业A公司的成本管理现状

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  A公司历经四十多年的发展,特别是在1990年以后保持高速成长,A公司成为国内领先的商用车和MPV制造企业。2005年A公司在中国汽车企业排名第9名,其中轻型卡车排名稳定第二名,MPV国内销量前三名,客车底盘连续11年行业排名第一。A公司的技术中心是整个公司技术开发和技术创新的主体,拥有辉煌业绩:国家认定的企业技术中心;博士后流动站;拥有专利32项;承担国家火炬计划项目4项,“863”计划项目2项;科技成果获奖10项。 YingXiaoCN.COM 营销中国

  可以说A公司的发展高速度和产品研发与技术创新方面是有目共睹的,但其在产品竞争和产品成本管理方面也出现了以下主要问题和困惑:

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  1、市场需求和配置需求不清,导致成本工作管理难以开展

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  2、没有科学规范的流程确定目标成本和分解目标成本

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  3、产品开发中的成本责任主体不明确,设计人员成本压力不足 营销中国 YingXiaoCN.COM

  4、产品开发过程中对供应商成本的管理尚不够深入和细致,对供应商具体制造成本的信息掌握不全 营销中国 YingXiaoCN.COM

  A公司目标成本管理建议方案 YingXiaoCN.COM 营销中国

  通过对丰田公司目标成本管理的不断研究,结合A公司的企业实际状况,在调整完成A公司研发组织设计,产品规划和产品开发流程设计基础上,与A公司相关成本管理人员不断沟通研讨后,经过一个多月的时间,制定出适合A公司的目标成本管理方案。方案主要包括以下三部分内容:

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  第一、A公司的目标成本管理的阶段划分和主要活动: YingXiaoCN.COM 营销中国

  1、规划阶段。本阶段主要活动包括预测产品的目标价格和预计销量;预定产品利润指标;获得产品的目标成本。 营销中国 YingXiaoCN.COM

  2、策划阶段。本阶段主要活动包括在做出产品VTS表后,估计各总成成本,获得产品估计成本;估计成本减去目标成本,可获得成本管理目标值;签订合同时产品成本有+5%偏差。

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  3、设计阶段。本阶段主要活动包括在做出产品SSTS表后,估计各零部件成本;将成本管理目标分解并下发给设计部门;各设计部即开始从事设计及VE活动,落实目标成本;制定零部件采购策略和采购计划。 营销中国 YingXiaoCN.COM

  4、验证阶段。本阶段主要活动包括对试制车成本测算,若测算出的成本与目标成本间仍有差距、未达目标成本,则协力实施部分设计和VE,依照修正结果对试作图加以修正,保证量产时达成目标成本;根据成本作性能优化。 营销中国 YingXiaoCN.COM

  5、量产准备阶段。本阶段主要活动包括确认已达目标成本后根据试行图进行最终试作,采购部门开始进行采购,执行和检查目标成本的实际达成情况;对成本管理进行总结和评估,总结的成本数据作为制造阶段的基准成本。

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