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温家宝总理指出:“我们要从实现国家繁荣昌盛何明祖伟大复兴的战略高度出发,鼓励我国的优秀企业争创世界顶级品牌。”今天,该是中国企业开始实现自己世界品牌梦想的时候了!经济全球化带来中国企业挑战,也带给中国企业机遇。2008年奥运会,当全世界都瞩目中国的时候,更是中国品牌崛起的契机。 营销中国 YingXiaoCN.COM
尽管中国目前还缺少世界品牌,尽管中国品牌建设的现状还不尽人意,然而中国的经济总量和市场潜力巨大,中国的有潜质的企业也很多,同时,许多中国企业已在市场竞争中积累了相当的管理经验和资金实力,具备了打造品牌的能力。 YingXiaoCN.COM 营销中国
前不久,上海市工业经济联合会偕宝钢集团、上汽集团等34家单位向上海市企业发出了“实施品牌战略倡议书”,呼吁社会各界为中国品牌建设助威加油。 营销中国 YingXiaoCN.COM
在我国许多市场领域,民族品牌的“保卫战”已拉开帷幕,海尔、联想已跨出国门,向世界品牌步步逼近。 YingXiaoCN.COM 营销中国
海尔,一个从街道小厂发展起来的企业,一个属于中国人自己的民族品牌,仅用了短短20年的时间,即从强手如林的竞争环境中脱颖而出,创造了销售收入从几百万元到几百亿元的商业神话。海尔作为中国唯一进入亚洲品牌前十名的品牌,已经得到了国际市场认可,也让我们看到了中国品牌的希望。 营销中国 YingXiaoCN.COM
再以汽车行业为例。据中国汽车工业协会日前公布的最新数据,2007年1月~4月,中国自主品牌轿车销量突破44.97万辆,占国产轿车销量的29.31%,市场份额超过美系、日系、德系品牌,跃居第一。虽然还只是销量上的第一,而不是利润第一,但中国自主品牌轿车艰辛的发展历程和长足的进步让国人欣悉鼓舞。 营销中国 YingXiaoCN.COM
当初中国汽车业引进洋品牌时的情景还历历在目,有一种声音很有说服力:以市场换技术。 YingXiaoCN.COM 营销中国
对外开放是经济全球化的大势所趋,也是中国经济发展的契机。于是,一边是国外汽车品牌风光无限,一边却是民族汽车品牌被冷落歧视,如“排气量1.0以下不准上街”,而排气量1.0以下多是民族品牌。 营销中国 YingXiaoCN.COM
然而,洋品牌的引进并没有换来我们想要的技术,在绝大多数合资汽车企业里,民族品牌一直被打压限制,原因很简单,民族品牌的发展必然构成对洋品牌的威胁。相反,倒是那些一开始受到冷眼歧视的内资企业民族品牌,如奇瑞、长安、夏利等,一路跌跌撞撞,夹缝中求生存,今天终于打出了一片属于自己的天地。 YingXiaoCN.COM 营销中国
其实,其它一些行业亦是如此。例如,1991年上海家化公司与美国庄臣公司成立合资公司,然而美方利用控股权大力培育美方品牌“庄臣”,而中方品牌“美加净”则被打入冷宫,几乎在国内市场销声匿迹。1991年合资前“美加净”化妆品销售额为2.7亿元,合资后1993年降到0.6亿元。中方企业最后只能咬牙高价又“赎”回“美加净”,重新包装上市。然而,上海家化旗下的另一自有品牌——“六神”,始终寻求自我发展的道路,历经十多年磨练,扬眉剑出鞘,硬是把许多国际知名品牌拉下马来,成为国内市场夏季洗化类产品中的霸主。 营销中国 YingXiaoCN.COM
可以看出,培育民族品牌虽然崎岖曲折、充满挑战,没有直接引进洋品牌来得“短平快”,然而只有走自我品牌发展的路,前景才会风光无限。 营销中国 YingXiaoCN.COM
抚摸着沧桑的中国历史,从盛唐以来,中国一直经历着烽烟雪火的磨难,今天,我们终于迎来了民族腾飞的契机,中国要想在强手如林的竞技场上占有一席之地,我们深切地感觉到,中国品牌走向世界,刻不容缓!
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