2004年，上海通用推出国内第一个二手车品牌“诚新二手车”。诚新二手车业务，无疑是给国内的二手车市场注入了一剂强心针。它所带来的规范的运营模式和诚信的经营理念无疑正是解决问题的对症良药。做为国内第一家由整车厂商推出的二手车业务，诚新二手车先天的具有更高的发展起点和更大的运营优势。它全面的继承了上海通用在技术、管理和服务理念方面的传统，而这一传统正是使上海通用在整车市场取得辉煌业绩的决定性因素。上海通用推出对于推出“诚新二手车”业务的初衷，上海通用汽车相关负责人介绍说：“一方面是希望能满足现有别克车主和潜在客户的二手车置换、购买的需求，是别克品牌客户关怀的一种延伸，更重要的是希望将品牌化的概念和规范化的操作引入二手车市场，为推动中国汽车产业的均衡和可持续的发展做一些贡献。”

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　　如此种种的优势与姿态，帮助上海通用在很大一批消费者心中赢得了“王者”的地位。虽然通用的车不比保时捷，法拉利，但只要能在准备购买国产车的消费者心中树立“领导想象”，通用就成功了。在占据“心灵第一品牌”的位置，需要对市场付出更多附加值，但却能换来绝对的品牌忠诚度，接踵而来便是销量和抬价空间。 YingXiaoCN.COM 营销中国

　　本土化，彻彻底底的亲民政策 YingXiaoCN.COM 营销中国

　　上海通用在品牌宣传策略上坚持本土化路线，企图多重契合中国人的心灵。

　　在别克广告中，我们常常可以看见一些中国文化元素出现。“推球篇”中众人推球的情节，让人记起小时候听的寓言故事“愚公移山”。别克用人们熟悉的口吻表达了自己的品质誓言--“不允许有任何水分”。“心静思远志在千里”的母品牌广告语用中国式和谐、宁静，碰撞着中国商业精英的胸怀与理想。众多广告中最令人过目不忘的可能就属君威的《荷花篇》了。 YingXiaoCN.COM 营销中国

　　一辆君威轿车行驶在水墨画般的荷花池边，发动机的安静居然没有打扰一只挺立在尖尖小荷角上的蜻蜓。车停了，蜻蜓最终飞落在君威的车标上。在这支广告中，一句“在动静中融智慧，于无声处见君威”树立起高洁、大气的君子之风，把别克品牌的东方神韵体现得淋漓尽致。

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　　也许今天，中西合璧的表现手法绝不能算是桩新事。但在当时，这种中西文化元素融合在广告中尚属罕见，在视觉上带给人很大的冲击，令人耳目一新。广告手法上中国元素渲染，不单纯为迎合中国本土的审美习惯，更是产品内涵的夸张表现，因为对终端消费着而言，真正的本土亲和力最终是体现在产品上的。

　　随着上海通用快速推出新车型，拓展新的细分市场，别克产品不仅在外观设计上，还是功能诉求上，都更竭力接近中国消费者的使用和审美需求。从别克新世纪的本土化适应性开发，到别克陆上公务舱、别克赛欧的逆向工程开发，从别克君威的自主设计开发，到别克凯越的全球同步开发……上海通用汽车投入数亿元经费，参与和主导的能力不断增强。

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　　作为通用全球战略布局的一部分，上海通用耗资5000万美元的成立了泛亚汽车技术中心有限公司（PATAC）。这个以中国设计力量为主的汽车研发企业承担了上海通用的新车款设计任务和其他技术开发项目。虽然作为独立的企业，泛亚完全可以为第三方服务，但泛亚的工作日程表几乎都被自己“娘家”沾满了。上海通用的所有车型几乎都经过泛亚的改款设计，以保证通用家族的每一款产品不但符合中国用车环境，外形、内饰、配置等越来越满足用户对功能和审美需求，透露东方意境与中国文化内涵。与此同时泛亚每两年自主设计一款概念车，这些概念车不仅仅是通用针对中国市场“投石问路”的宝石，更是泛亚自身研发创新能力的实战演练和充分证明。