“74.7万元！成交！”昨日下午，广州市第17期小汽车牌号竞价发放拍出单个车牌最高价——粤A000F1以74.7万元成交。本期拍卖共发放广州市区及从化市、增城市、花都区、番禺区的150个小汽车牌号，成交总额达到874.4万元。(10月27日《信息时报》)

　　高价车牌被热拍，早已不是什么新鲜事。多数竞拍者大都出于“数字情结”，会选择数字“8”和“3”作为车牌号码。然而，谁也没想到，粤A000F1这个既无“8”也无“3”的牌号甫一开拍，引起连番“龙争虎斗”，最终以74.7万元成交。

　　尽管该车牌没有任何的吉利数字，但其同样拥有象征意义，满足了竞拍者的心理需求。高价车牌已经成为一种身份的象征，富裕车主为了满足自身的心理需求，不惜高价竞拍该车牌。但是，高价车牌像是一个敏感的琴弦，动了一遍又一遍，引发了社会的关注和议论。

　　一直以来，高价车牌竞拍常被认为，是一种不正常的社会现象，是一种炫耀性消费。对于普通消费者来说，车牌属于公共资源，富裕车主竞拍高价车牌，变相地剥夺了普通消费者的权利，挤占了公共资源。甚至有人认为，这种现象的存在有可能会促使两极化的消费日益升温，不利于社会和谐。

　　不可否认，高价车牌竞拍有炫富的嫌疑，毫无节制的消费容易造成奢靡之风，不利于社会的和谐。但是，它并不意味着高价车牌竞拍一无是处。相反，如果利用好这个资源，它将发挥出很大的作用。毕竟，高价车牌是一项稀缺资源，更何况高价车牌竞拍并不是浪费资源，而是利用有限的资源，调节分配收入差距。

　　其实，高价车牌竞拍完全是个人行为，法律并没有禁止。在很多国家，高价车牌竞拍甚至被认为是一种慈善行为，它并没有产生什么样的负面影响，而是把所得收入用于慈善，利于调节资源的分配。从某种意义上说，只要车牌竞拍所得收入完全为民所用，高价车牌调动社会分配，有利于社会和谐。

　　因此，在我看来，高价车牌竞拍并不是坏事。我们不应该过多地对其指责，而是应该完善竞拍制度，将其置于阳光下，为民所用。说到底，高价车牌动了利益分配的琴弦，琴声正因合理的分配更加美妙动听。