在昨日闭幕的首届“亚洲埃森轮胎展”上，记者获悉，韩国第三大轮胎制造商耐克森在中国青岛的工厂将于年底投产。至此，韩国排名前三大的轮胎公司悉数进入中国市场，而大鳄们对市场的争夺将更加激烈。

　　耐克森轮胎副会长洪钟万接受记者专访时表示：“耐克森在青岛的计划投资总额是5亿美元，现已建成了三个工厂，耐克森轮胎、橡胶和电装，一期产能为200万条，面积为16万平方米，到2010年，产能将达到630万条。”

　　耐克森亚太区销售部长具源书介绍，具有65年历史的耐克森轮胎是韩国最老牌的轮胎生产企业，但该公司在韩国的市场份额逐渐被韩泰、锦湖轮胎赶上。不过，耐克森已走上国际化发展道路，目前在全球120个国家有250家代理商，世界排名为14名。他告诉记者，“公司通过经营体系的改善，近年来的销售额都以20%的速度递增，今年的销售额预计达到50亿元，并已经制定了赶超韩泰和锦湖的发展目标。”在具源书看来，韩泰和锦湖虽然规模很大，但库存也多，有时会以低于成本的价格进行销售。“而我们不会这样做。这就是我们的竞争优势。”

　　业内人士分析，中国的轮胎市场竞争已非常激烈，每年国内300多家轮胎生产商超过3亿的轮胎产量，为中国赢得了“世界产量冠军”的称号。此外，欧美日韩的轮胎公司基本上都已进入中国市场，目前米其林的市场份额为9%，普利斯通为15%，韩泰轮胎达到23%。耐克森轮胎进入中国市场非常晚，要从轮胎“大鳄”们的口中抢食会有很大挑战。